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共享单车方面可能不会出现滴滴收快的的情况，南京实在想不出摩拜为什么要收了ofo，南京技术没啥壁垒，单车收了再改造的成本不比自己造低多少，况且报废数量不可追踪。最脑洞大：博郡共享单车的目的是无人驾驶和国际化我之前听到一个八卦，共享单车刚开始坐上风口拿融资的时候，滴滴是很想做的。现在的ofo和摩拜，合资很像当年的滴滴和快的，摩拜就像是快的现在主导局面的是职业经理人。

有人认为这是一个大泡沫，打造也有人认为有大前景。一年之后，汽源汽城市里的人依旧没有买自行车，却把随租随停的共享单车当成了时尚。

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